ЩПС С4 с доставкой в Санкт-Петербурге и области
Крупнозернистая смесь для предусмотренных проектом слоёв дорог и площадок.
| Максимальный размер зерна | 80 мм |
| Содержание песка | проверить по паспорту и рассеву партии |
| Насыпная плотность | ориентир 1,7 т/м³; подтвердить взвешиванием |
| Коэффициент уплотнения | назначается и проверяется на объекте |
| Применение | нижние и средние слои оснований |
| Стандарт | ГОСТ 25607-2009 — документ сверен редакцией; значения вашей партии подтверждает паспорт качества |
| Расчётная масса 1 м³ | ≈ 1 700 кг — теоретически до 8.8 м³ в КамАЗ; фактическую загрузку подтверждают по партии и машине |
Проектные слои дорог и площадок при подтверждённом составе партии.
Финишные слои и бетонные работы.
Расчётные машины: Газель 2 м³, ЗИЛ 5 м³, КамАЗ 10 м³, КамАЗ-6520 16 м³, тонар 27 м³. Модель охватывает ЛО до 150 км от КАД; конкретный рейс подтверждаем при заказе.
Для чего используют
Нижний несущий слой дорожной одежды.
Стоянки, разворотные площадки.
Временные и постоянные подъезды.
Выравнивающий слой перед укладкой.
Что важно знать при заказе
С4 — крупнозернистая щебёночно-песчаная смесь для слоёв, где такой состав предусмотрен проектом. Маркировку, полный зерновой состав, прочность исходной породы, морозостойкость и содержание загрязняющих примесей проверяют по паспорту партии.
Крупный предельный размер ограничивает минимальную технологическую толщину слоя и выбор уплотняющей техники. Он не доказывает несущую способность сам по себе: её определяют вся конструкция, грунт основания, влажность и достигнутое уплотнение.
Разделяющий геосинтетический материал применяют по расчёту, когда нужно ограничить перемешивание слоёв или выполнить другую проектную функцию. Не каждый геотекстиль подходит по прочности и фильтрации, а само его наличие не исправляет слабый водонасыщенный грунт.
Заказной объём получают из площади и проектной толщины с коэффициентом, подтверждённым пробным уплотнением. При приёмке фиксируют массу по весовой и объём кузова, влажность, номер партии и результаты контроля слоя.
Откуда материал в ЛО. Для петербургского адреса сравнивают фактическую точку загрузки и направление движения, а не предполагают происхождение по названию материала. Поставщик должен подтвердить карьер или базу, производителя и паспорт конкретной партии. Для сравнения, в Москве справочный ориентир для этого материала — 900 ₽ за м³. Разница прайсов сама по себе не доказывает различие качества; сравнивайте паспорта конкретных партий.
Доставка. Доставка считается по зонам от КАД. Реальный рейс считаем по точкам загрузки и разгрузки; отдельно проверяют ограничения городской сети Санкт-Петербурга, КАД, областных дорог и последнего подъезда к участку.
Сезон. Погодные условия особенно важны на грунтовых подъездах и дорогах садоводств Ленинградской области. Перед рейсом перевозчик проверяет состояние покрытия, допустимую массу и место для безопасного манёвра и разгрузки.
Региональная проверка поставки
Зональная цена остаётся предварительной, пока не проверены загрузка, маршрут и последний подъезд.
Запросите точный адрес карьера или перевалочной базы: регион поставки не доказывает происхождение и свойства партии.
Для конкретной машины проверяют ограничения городской сети Санкт-Петербурга, КАД и областных дорог.
Для адресов в Ленинградской области особенно важны мосты, повороты, грунтовое покрытие и место безопасного манёвра.
Доставка по Санкт-Петербургу и области
Доставка считается за кубометр и зависит от зоны. Для объёма меньше 5 м³ калькулятор отдельно показывает эффект малого рейса.
| Зона | Доставка | Цена с материалом |
|---|---|---|
| Санкт-Петербург в пределах КАД | 800 ₽/м³ | 1 450 ₽/м³ |
| До 20 км от КАД | 600 ₽/м³ | 1 250 ₽/м³ |
| 20–50 км от КАД | 750 ₽/м³ | 1 400 ₽/м³ |
| 50–100 км от КАД выгоднее заказывать от 20 м³ | 950 ₽/м³ | 1 600 ₽/м³ |
| 100–150 км от КАД дальнее плечо — считаем только крупные машины | 1 250 ₽/м³ | 1 900 ₽/м³ |
Срок подачи, минимальный рейс, маршрут, число точек разгрузки, НДС и документы подтверждаем до заказа. Значения в таблице — расчёт, не наличие товара, тариф и не оферта.
Привезли материал — забрали грунт или мусор
Теоретически обратный рейс снижает долю повторной подачи. Возможность зависит от машины, типа груза и площадки приёма.
Расчётный ориентир отдельного рейса — 7 000 ₽, обратного — 5 500 ₽. Разница 1 500 ₽ возможна, если совмещение и площадку приёма.
Ориентир для контейнера 8 м³. Срок размещения, способ загрузки и документы нужно согласовать; бетон и кирпич ограничиваются массой, лёгкий мусор — объёмом.
При запросе укажите, что нужно вывезти: совмещение подтверждаем отдельно, оно возможно не всегда. Отдельно подтверждить совместимый кузов, последовательность рейсов, законную площадку приёма и комплект документов.
Сколько щпс с4 стоит на рынке
Это не наш прайс, а срез предложений: так видно, из чего складывается цена и где заканчивается здравый диапазон.
Около 950 ₽ за м³ самовывозом — медиана рынка. Предложения расходятся от 473 до 1 000 ₽.
По 3 независимым предложениям на 18.09.2026. Цены старше месяца — пора обновлять.
Для сравнения — цена на самом объекте. Это самовывоз, без доставки: 450 ₽/т на карьере «Озерный» (150 км). Разница с рыночной ценой — это и есть доставка, перегрузка и маржа продавца.
Витринные «приманки» в расчёт не брали: 13 продавца с ценами в разы ниже рынка исключены, иначе медиана перестаёт что-либо значить.
Откуда щпс и пгс едет в СПб и ЛО
Плечо до источника — половина цены куба: чем дальше возить, тем дороже доставка при той же цене материала. Расстояния указаны от КАД. Конкретную площадку и наличие партии подтверждаем при расчёте заявки.
Озерный (Выборгский район , ~150 км). Полный список источников и цены на объектах — на странице щпс.
Сколько стоит на самом объекте
Опубликованные цены самовывозом: покупатель приезжает своей машиной, доставка не входит. Разница между карьером и перевалкой показывает, из чего складывается разброс предложений.
| Объект | Плечо | Что именно | Цена самовывозом |
|---|---|---|---|
| Озерный · карьер | 150 км | ЩПС С4, 0-80 | 450 ₽/т на 18.09.2026 |
Цены объектов приведены без доставки и без наших наценок — это ориентир для сравнения предложений, а не наш прайс.
Справочник собран 18.09.2026 по открытым данным: glavnerud.ru. Мы не утверждаем договорённости с этими объектами — это география рынка, по которой считается плечо.
Как проверить объём и условия поставки
Навальный материал сложно оценить на глаз. Зафиксируйте условия заранее и проверяйте груз до разгрузки.
В нём должны быть масса брутто, тара и нетто. Для перевода массы в объём понадобится насыпная плотность материала.
Скажите при заказе, какие документы нужны: ТТН, паспорт качества, договор, счёт, УПД или акт — состав зависит от поставки.
Объём в кузове можно оценить как длина × ширина × средняя высота слоя. Сфотографируйте груз и документы до выгрузки.
Уточните способ, момент оплаты, наличие НДС и получателя денег до выезда машины. Эти условия должны совпадать со счётом или договорённостью.
Комплект документов, способ оплаты и срок подачи подтверждаем при заказе — до выезда машины.
Частые вопросы про ЩПС
Чем ЩПС отличается от ПГС?
ЩПС — готовая щебёночно-песчаная или щебёночно-гравийно-песчаная смесь с заданным зерновым составом для дорожных слоёв. ПГС — песчано-гравийная смесь природного происхождения для предусмотренных стандартом и проектом строительных работ. Это не взаимозаменяемые названия: сравнивать нужно назначение, кривую зернового состава и показатели конкретной партии.
Нужен ли геотекстиль под щебень?
Иногда нужен, но не автоматически под любой щебень. Геотекстиль может разделять грунт и зернистый слой или работать как фильтр; необходимость, тип и характеристики зависят от грунта, воды, нагрузки и конструкции. Полотно не заменяет водоотвод, несущий слой и качественное уплотнение.
Сколько щебня нужно на дорогу или площадку?
Сначала нужна проектная толщина каждого зернистого слоя: она зависит от грунта, воды, нагрузки и конструкции дороги. Геометрический объём уплотнённого слоя считают как длина × ширина × толщина; объём или массу к заказу определяют отдельно по фактической плотности и подтверждённому коэффициенту уплотнения.
Что такое коэффициент уплотнения и как его определяют?
Коэффициент уплотнения — отношение фактической плотности сухого грунта к требуемой или максимальной; в смете поставки тем же словом называют переход от рыхлого объёма к объёму готового слоя. Значение берут из проекта или пробного уплотнения на объекте, а не из чужой таблицы: универсального числа нет, запас по умолчанию — ноль.
Куда сможет проехать самосвал?
По слову «КамАЗ» проходимость определить нельзя: модели, осевые нагрузки, габариты и радиус поворота различаются. До подачи получите от перевозчика параметры конкретной машины и проверьте весь маршрут, ворота, покрытие, уклоны, мосты, ограничения по массе, коммуникации и площадку разгрузки.
Как быстро привезёте материал?
Срок зависит от наличия материала, расстояния, ограничений для грузового транспорта и свободной машины. Дату и интервал подачи называем при заказе; в пик сезона и на дальнем плече закладывайте запас.
Калькулятор: объём, машина и цена
Сначала считаем геометрию. Коэффициент к поставочному объёму задаёте вы; масса, машина и цена остаются предварительной оценкой до проверки партии и рейса. Прайс в модели от 03.09.2026.
Берите из проекта, пробного уплотнения или данных поставщика. Значение 1,00 не добавляет неподтверждённый запас.
Как это применяют
Пошаговые разборы задач, где нужен этот материал — с расчётами и схемами.